PROJETO TIC EIXO NORTE
Os serviços contemplados no projeto TIC Eixo Norte são o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, o Trem Intermetropolitano (TIM) e a operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.
O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte ligará São Paulo a Campinas, com uma parada em Jundiaí, e será o primeiro trem de média velocidade do Brasil, alcançando uma velocidade de até 140 km/h, capacidade para cerca de 860 passageiros por viagem, com 101 km de extensão e cerca de 64 minutos de trajeto. Já o Trem Intermetropolitano (TIM) fará a conexão entre Jundiaí e Campinas em um trajeto de 44 km, com tempo previsto de cerca 33 minutos, e paradas em Valinhos, Vinhedo e Louveira.
O Trem Intercidades (TIC) e o Trem Intermetropolitano (TIM) atualmente estão na fase de elaboração dos projetos básicos. Os projetos executivos serão desenvolvidos em seguida.
O início da operação do TIM está programado para a partir de maio de 2029, enquanto o TIC tem previsão para a partir de abril de 2031. O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte é um dos maiores projetos de mobilidade em curso no país, que envolve soluções de engenharia de alta complexidade. Ambos, por previsão contratual, iniciam as obras a partir do primeiro semestre de 2026.
O projeto TIC Eixo Norte atenderá 11 municípios, com a previsão de beneficiar cerca de 15 milhões de pessoas.
Além disso, a TIC Trens será responsável pelas obras de modernização e ampliação da estação Água Branca, em São Paulo, que será um dos principais hubs de mobilidade do Estado, interligando as Linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda de trem, as Linhas 3-Vermelha e 6-Laranja de metrô, além do TIC Eixo Norte (Campinas) e TIC Eixo Oeste (Sorocaba).
O projeto como um todo é bastante desafiador e prevê a divisão das obras em quatro etapas. Serão quatro trabalhos distintos ao mesmo tempo.
A primeira é a modernização de toda infraestrutura da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos, que atualmente opera com cerca de 400 mil passageiros por dia. Haverá a modernização das estações e troca de todos os dormentes ao longo da via, que hoje são de madeira e serão substituídos pelos de concreto, que são mais duráveis e confortáveis. Essa troca será realizada sem a interrupção da circulação dos trens de passageiros e de carga.
Além disso, será implantada uma via que fará a ligação entre Jundiaí e Campinas, o Trem Intermetropolitano (TIM), com paradas previstas nas cidades de Valinhos, Vinhedo e Louveira. Além de fazer a segregação do transporte de carga que hoje transita na mesma via da Linha 7.
A etapa final do projeto é a construção da linha que abrigará o TIC, o serviço
O investimento previsto no projeto é de R$ 14,2 bilhões.
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