Divulgação: TIC Trens
O Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte será um trem de alta velocidade que ligará São Paulo e Campinas, com parada em Jundiaí. O projeto inclui também o Trem Intermetropolitano (TIM), que ligará Jundiaí e Campinas.
O projeto do TIC e do TIM visa melhorar o transporte intercidades e a mobilidade urbana, segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos de SP.
De acordo com o site "Metrô CPTM"
em sua postagem de 27/3/2025,
a TIC Trens, futura operadora da
Linha 7-Rubi e do Trem Intercidades,
deverá ter uma frota de trens de
52 composições.
As informações constam do
infográfico da concessionária
divulgado nas suas redes sociais.
Ainda no infográfico, a TIC Trens
herdará 30 trens coreanos e
comprará 22 novos trens, sendo 1
5 deles para o serviço regional
entre São Paulo e Campinas.
Para a Linha 7-Rubi serão
empregados 30 trens da Série
9500 fabricados pela
empresa sul-coreana
Hyundai Rotem.
O site informa também que
as composições têm capacidade
para 2.000 passageiros e
velocidade máxima de 90 km/h.
A TIC Trens irá adquirir ainda
sete novos trens para o serviço
TIM (Trem Intermetropolitano).
O modelo escolhido
será semelhante às composições
da Série 2500 e será fabricado
pela empresa CRRC,
parceira da concessionária.
Os trens contarão com capacidade
para 2.048 passageiros e terão
velocidade máxima de 90 km/h.
Os trens vencerão a distância
de 44 km entre Jundiaí e
Campinas em 33 minutos.
Ainda de acordo com a
publicação, a
concessionária deverá adquirir
também 15 trens de média
velocidade fabricados pela CRRC.
As composições
deverão transportar até 860
passageiros por composição.
E existe a possibilidade de que a
TIC Trens opte pelos modelos
conhecidos por CINOVA 2.0.
Os trens que são
adotados pelas ferrovias chinesas
possuem capacidade de
se deslocar em velocidades de até
160 km/h cumprindo o requisito
do projeto.
As novas e modernas composições
deverão vencer a distância de 101
km entre São Paulo e Campinas
em até 64 min.
O serviço TIC vai ser o mais
rápido em operação no Brasil,
completa o site "Metrô CPTM".
Cronograma
O projeto está na fase de execução
do projeto básico, que irá até setembro
de 2025. Na sequência, virá o projeto
executivo. As obras têm previsão de
início em maio de 2026.
A TIC Trens assumirá os serviços
da Linha 7-Rubi em novembro de 2025.
Por fim, o serviço TIM iniciará suas
operações em maio de 2029 e o TIC
partirá em abril de 2031.
Fonte: https://www.metrocptm.com.br/
Resumo
- Será um trem expresso entre o terminal da Barra Funda, Jundiaí e Campinas
- Percorrerá 101 km em 64 minutos
- Capacidade para até 860 passageiros por viagem
- Velocidade máxima de 140 km/h
- Previsão de início das obras em maio de 2026
- Previsão de início da operação em abril de 2031
- Investimento total de R$ 14,2 bilhões
- Será um trem parador entre Jundiaí e Campinas
- Percorrerá 44 km em 33 minutos
- Capacidade para 2.048 passageiros
- Paradas estratégicas nas cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos
- Previsão de início das obras em maio de 2026
- Previsão de inauguração em maio de 2029
Investimentos
Tarifas
1) Serviço Expresso (TIC) entre Campinas e São Paulo, com parada em Jundiaí.
– Tarifa média de R$ 50,00 e tempo de viagem de 64 min.
2) Serviço Parador (TIM) entre Campinas e Jundiaí, com paradas entre as cidades (Louveira, Vinhedo e Valinhos).
– Tarifa de R$ 14,05 e tempo de viagem de 33 min.
3) Serviço da Linha 7 – Rubi, entre Barra Funda e Jundiaí, com 17 estações.
– Tarifa de R$ 5,00 e tempo de viagem de 61 min.
SUGESTÃO DO PORTAL E5
Que a futura Estação Valinhos receba o nome Valinhos-Adoniran Barbosa, em homenagem ao torrão natal do cantor, compositor e ator Adoniran Barbosa (João Rubinato), autor de sucessos como "Trem das Onze", "Samba do Arnesto" e "Saudosa Maloca".
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